neu 17 twll yn rownd gyntaf y Meistri, chwaraeodd Jon Rahm "golff gêm fideo."
Dyma'r ffordd orau y gall cadi Rahm, Adam Hayes, ddisgrifio'r rowndiau hynny lle mae ei fos yn mynd allan ac yn dechrau llenwi'r cerdyn sgorio â chylchoedd. Ac eithrio bogi dwbl ar y twll agoriadol, roedd Rahm bron yn berffaith wrth iddo bentyrru saith byrdi ac eryr ar y ffordd i rownd agoriadol 65 a chyfran o'r blaen gyda Brooks Koepka a Viktor Hovland.
Mae rowndiau o'r ansawdd hwn yn ei gwneud hi'n anodd nodi un clwb yn y bag a oedd yn gweithio'n well na'r gweddill, ond aeth Rahm allan o'i ffordd i roi rhywfaint o gariad ychwanegol i'w yrrwr Callaway Paradym Triple Diamond yn ei gynhadledd i'r wasg ar ôl y rownd - a yn gywir felly. Wnaeth Rahm ddim colli ffordd deg yn ystod y rownd a rhoddodd ei hun yn barhaus mewn sefyllfa i danio fflagiau.
“Dyma’r tro cyntaf eleni i mi deimlo fel y dylai yn y gorffennol, fy swing oddi ar y ti,” meddai Rahm.
Er nad yw'r enw ar y gyrrwr wedi newid ers i Rahm roi Paradym Triphlyg Diamond ar waith yn Nhwrnamaint Pencampwyr Sentry, cadarnhaodd nad yr un pennaeth ydyw.
Mae pob un o'n dewisiadau marchnad yn cael eu dewis yn annibynnol a'u curadu gan y tîm golygyddol. Os prynwch gynnyrch cysylltiedig, efallai y bydd GOLF.COM yn ennill ffi. Gall prisiau amrywio.
“Fe wnes i newid un neu ddau o weithiau eraill ar ôl [Riviera] oherwydd nid dyna’r un iawn ac o’r diwedd dod o hyd i un rwy’n gyfforddus ag ef,” parhaodd Rahm.
Gellir dadlau mai Rahm yw'r gyrrwr gorau ar Daith PGA, mae Rahm wedi cael llwyddiant yn llythrennol gyda phob gyrrwr y mae wedi'i ddefnyddio ers iddo arwyddo gyda Callaway yn 2021. Yn ystod sesiwn ymarfer y tymor diwethaf yng Nghanolfan Berfformio Callaway Trelái, rhyddhaodd Rahm 10 gyrrwr yn olynol lle mae'r gwahaniaeth yn y troiad rhwng yr ergydion oedd 100 RPM. Mae e'ny boi hwnnwgyda gyrrwr yn ei ddwylo.
Felly pan nad yw rhywbeth yn gweithio gyda'r ffon fawr, mae cynrychiolwyr Taith Callaway yn mynd i wneud beth bynnag sydd ei angen i ddod o hyd i ateb.
Yn achos Rahm, nid oedd y chwilio i ddod o hyd i ben gyrrwr addas yn broses llafurus. Os rhywbeth, mae'r stori gefn yn amlygu'r ymyl razor-denau sy'n bodoli rhwng gyrrwr "da" a "gwych" i Rahm.
Yn ôl cynrychiolydd Callaway Tour, Kellen Watson, dechreuodd Rahm deimlo fel pe bai rhywbeth o'i le gyda chyfradd troelli'r gyrrwr o amgylch y Phoenix Management Waste Management. Pan mae Rahm ar ei orau gyda'r gyrrwr, mae'n ei lansio rhwng 10-11 gradd gyda 2,500 RPM ar y saethiad pylu "stoc" gyda phen gradd 10.5-yn y gosodiad OptiFit "NS" (wyneb niwtral ongl, llofft datganedig).
Ychwanegodd Rahm fwy o groglofft i'r gyrrwr i helpu gyda'i ergyd torri.
Bryd hynny, roedd Rahm yn hofran tua 9.5 gradd gyda chyfradd sbin yn cysgodi o dan 2,500 RPM. Nid oedd yn rhybudd coch, ond roedd Rahm eisiau dod o hyd i atgyweiriad i sicrhau bod ei doriad yn dechrau i'r chwith a chrwm i'r dde. Yn Riviera, rhoddodd Watson a'r tîm Ddiemwnt Driphlyg Paradym arall i Rahm gyda thua hanner gradd yn fwy atig i ychwanegu troelli, ond nid oedd golwg gyffredinol y pen yn y cyfeiriad yn gweddu i lygad Rahm ar yr olwg gyntaf.